Juiste bandenspanning winterbanden voor meer veiligheid
Bij winterbanden daalt de bandenspanning sneller dan bij zomerbanden, vooral als de temperatuur onder de vijf graden komt. Dat komt door de samenstelling van het rubber en de lagere buitentemperatuur, waardoor de lucht in de band krimpt.
Waarom de juiste druk verschil maakt
Te lage spanning zorgt voor meer rolweerstand en een langere remweg op natte of besneeuwde wegen. Tegelijkertijd slijten de schouders van de band sneller, terwijl het midden minder contact maakt met het wegdek. Veel automobilisten merken pas laat dat de druk is gezakt, omdat moderne banden minder voelbaar zijn bij kleine afwijkingen.
Hoe vaak en hoe controleren
Controleer de spanning bij voorkeur koud, dus voor een rit van meer dan tien kilometer. Gebruik een digitale bandenspanningsmeter in plaats van de meter bij het tankstation, die vaak minder nauwkeurig is. De aanbevolen waarde staat meestal op een sticker in de deurpost of in het instructieboekje. Voor winterbanden geldt soms een iets hogere waarde dan voor zomerbanden; check dit bij de fabrikant van je auto.
Een handige herinnering is om de druk elke maand te meten en extra te controleren voor een lange rit of een vakantie. Bandenspanning controleren voor lange ritten helpt om onderweg problemen te voorkomen.
Invloed van belading en temperatuur
Bij volle belading of een dakdrager moet de druk vaak met 0,2 tot 0,3 bar omhoog. Koude nachten kunnen de druk met 0,1 bar per vijf graden temperatuurdaling laten dalen. Daarom is het verstandig om na een koude nacht altijd even te meten, zeker als je in de bergen of in het buitenland rijdt.
Ook na het wisselen naar winterbanden is een controle geen overbodige luxe. Winterbanden wisselen: beste moment en voorbereiding laat zien wanneer dat het beste kan en hoe je je daarop voorbereidt.
Veelgemaakte fouten
- De spanning meten als de banden warm zijn en daardoor een te hoge waarde aanhouden.
- Alleen voor de APK of de jaarlijkse controle naar de bandenspanning kijken.
- Vergeten dat winterbanden bij beschadigingen sneller lek kunnen raken. Winterbanden controleren op beschadigingen voor het wisselen voorkomt verrassingen.
Door deze punten in de gaten te houden, blijft de veiligheid van winterbanden optimaal zonder dat er onnodig extra brandstof verbruikt wordt.